Automoción Según Anfac

El ‘made in Spain’ Citroën C4 se convierte en el coche eléctrico más vendido en mayo

Nuevo Citroën ë-C4.
Nuevo Citroën ë-C4

El Citroën C4, que se fabrica en la planta de Stellantis en Madrid, ha sido el coche eléctrico más vendido en el mercado español en el mes de mayo, tras matricular 154 unidades y registrar un crecimiento interanual del 67,39%, según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Al modelo de la firma automovilística francesa le siguen en el ranking mensual el Fiat 500, con 127 matriculaciones (+135,19%); el Mini, con 120 unidades (+33,33%); el Opel Corsa, con 104 unidades (+126,09%), y cierra el ‘top 5’ del mes, el Peugeot 208 tras matricular 100 vehículos (+58,73%).

En los cinco primeros meses del año, continúa en lo alto de la clasificación el Tesla Model 3, que acumula un aumento del 54,27%, con 1.137 unidades, seguido del Kia Niro con 995 unidades y un crecimiento del 124,10%.

Cierran el ‘top 5’ el Citroën C4, con 637 unidades (+172,22%); el Fiat 500, con 570 unidades (+148,91%), y el Hyundai Ioniq5, con un total de 503 vehículos matriculados en lo que va de año.

Híbridos enchufables

Por su parte, el Peugeot 2008 fue el híbrido enchufable más vendido en mayo, con 375 unidades, un 17,4% menos, por delante del Citroën C5 Aircross, con 237 unidades, un 44,51% más; del Jeep Renegade, con 212 unidades, un 285,45% más; del Jeep Compass, con 197 unidades, un 302,04% más, y del Toyota RAV 4, con 193 unidades, un 9.550% más.

En el acumulado, el Peugeot 3008 repite como el modelo híbrido enchufable más vendido, con 1.430 unidades, un 9,61% menos; por delante del Mercedes GLC, con 902 unidades (+37,29%); del Ford Kuga, con 821 unidades (+66,53%); del Jeep Compass, con 762 unidades (+155,7%), y del Mitsubishi Eclipse Cross, con 751 unidades (+576,58%).

Además, los modelos híbridos no enchufables más demandados el mes pasado fueron el Toyota Corolla, con 2.418 unidades, un 48,62% más; el Fiat 500, con 1.897 unidades, un 19,16% más; el Toyota C-HR, con 1.747 unidades, un 12,28% más; el Renault Arkana, con 1.497 unidades, un 103,4% más, y el Ford Puma, con 1.106 unidades, un 3,08% más.

El Corolla repitió como el modelo híbrido más vendido en lo que va de ejercicio, con 8.580 unidades, un 27,66% más. El ‘top 5’ lo completaron el C-HR, con 7.197 unidades, un 14,02% más; el Fiat 500, con 4.453 unidades, un 25,57% menos; el Toyota Yaris Cross, con 4.002 unidades, y el Hyundai Tucson, con 3.933 unidades, un 14,8% menos.

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